Ford libera la Lobo Raptor Todoterreno Más Capaz y Conectada de Todas
Una sorpresa para presumir
Hoy este ícono renace como una Ford Lobo Raptor completamente nueva de tercera generación, que toma la brillantez y precisión mecánica y técnica de Raptor y la completa con tecnología mejorada de conectividad, resultando en una experiencia para los clientes que mejora con el tiempo.
Hardware de alto rendimiento
Se trata de una pick-up todoterreno de alto rendimiento se define principalmente por su suspensión, y la nueva Lobo Raptor debuta con un tren de rodaje completamente rediseñado, al igual que una nueva suspensión trasera de cinco brazos, desarrollada específicamente para esta icónica pick-up.
Además, su innovadora suspensión trasera integra brazos de arrastre extralargos para mantener mejor la posición del eje en terreno accidentado, una barra Panhard y resortes helicoidales de 24 pulgadas, los más largos de su clase.
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Gran capacidad
Por lo tanto y para soportar saltos gigantes y sus aterrizajes es gracias a los amortiguadores internos FOX Live Valve con tecnología de control electrónico de nueva generación que ofrecen un ajuste de amortiguación sensible a la posición.
Por lo tanto es sin duda un gran vehículo para salir del asfalto en todo momento.
Para ir a cualquier lugar
Es así que la Lobo Raptor cuenta con una distancia de 3.6 metros entre ejes, un marco de acero de alta resistencia con una aleación de aluminio de grado militar, y cuerpo compuesto.
Por lo anterior, la nueva Raptor está equipada con un motor de alta potencia EcoBoost de 3.5 litros y doble turbo de tercera generación que ofrece mejor torque a bajas revoluciones. Cuenta con turbos de última generación y una relación de compresión de 10.5: 1
Tecnología para todoterreno o en carretera
Así mismo, introduce una cabina de alta tecnología fabricada para lograr un aspecto imponente con comodidad y estilo. Un nuevo grupo de indicadores digitales estándar en una nueva pantalla de 12 pulgadas personalizable.
Hasta siete modos de manejo
Además, los siete modos de manejo seleccionables del Terrain Management System incluyen: Resbaladizo, Remolque/Arrastre, Deportivo, Normal, Todoterreno, Baja y Rocoso.
Incluso con estos modos de manejo ajustan la sensación de la dirección, el comportamiento de la caja de transferencia, el control de estabilidad, el escape de la válvula activa.
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Con calidad mundial
Un dato para saber es que la Lobo Raptor 2021 se ensamblará en la Planta de Camiones de Ford en Dearborn, Michigan, y estará disponible en los distribuidores Ford de México en el segundo semestre de 2021.
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