Aunque ya otras aerolíneas nacionales habían recibido aviones A321Neo, el nuevo juguete de Viva tiene una configuración diferente que brinda un mejor aprovechamiento del espacio y puede llevar más pasajeros.
El diseño del fuselaje se modificó con el sistema Airbus Cabin Flex (ACF) en el que se eliminaron las puertas número 2, que iban justo delante de las alas, y se cambiaron por dos salidas de emergencia sobre las alas, y la puerta 3 se recorrió ligeramente también.